Deux types de connecteurs de recharge pour voiture électrique côte à côte

Tarifs

Abonnements de recharge : comparatif des tarifs en France en 2026

8 août 2026 · Mis à jour le 21 septembre 2026

Par Hugo Beignon, Fondateur de ma-borne-electrique.com

Domicile, borne publique 22 kW ou recharge rapide sur autoroute : les écarts de prix sont importants, voici comment choisir la bonne formule.

Recharger une voiture électrique peut coûter très différemment selon l'endroit où l'on branche son véhicule. En 2026, l'écart entre la recharge la moins chère et la plus chère reste important, ce qui rend le choix d'un abonnement d'autant plus utile.

La recharge à domicile, la moins chère

Avec un tarif heures creuses à 0,1589 € le kWh depuis août 2026, désormais accessible même aux abonnements de 3 kVA, la recharge à domicile la nuit reste de loin l'option la plus économique pour un usage quotidien.

La recharge publique 22 kW, un tarif intermédiaire

Sur les bornes publiques de 22 kW, comme celles de Carrefour facturées 0,23 € le kWh depuis le 1er août 2026, le coût reste raisonnable pour une recharge d'appoint pendant les courses, mais dépasse déjà largement le tarif heures creuses à domicile.

La recharge rapide sur autoroute, la plus chère

Sur les bornes rapides et ultra-rapides des autoroutes, les tarifs grimpent nettement, surtout en paiement à l'acte sans abonnement. Un abonnement auprès d'un réseau ou d'un agrégateur de plusieurs réseaux permet généralement de réduire le prix au kWh pour les conducteurs qui rechargent souvent en itinérance.

Comment choisir son abonnement

Conducteur qui recharge surtout à domicile : privilégiez d'abord un contrat électrique avec heures creuses adaptées.
Conducteur régulier sur autoroute : un abonnement à une carte multi-réseaux limite les mauvaises surprises sur les tarifs sans abonnement.
Usage mixte : combinez un tarif domicile optimisé et un abonnement de recharge rapide réservé aux longs trajets.

Questions fréquentes

Quelle est la solution de recharge la moins chère au quotidien ?

La recharge à domicile en heures creuses, à 0,1589 € le kWh depuis août 2026, reste de loin l'option la moins chère.

Combien coûte 100 km avec une recharge à domicile en heures creuses ?

Pour une citadine consommant environ 16 kWh aux 100 km, cela revient à environ 2,54 € à domicile en heures creuses.

Combien coûte 100 km sur une borne publique 22 kW ?

Sur une borne publique 22 kW facturée 0,23 € le kWh, comptez environ 3,68 € pour 100 km.

La recharge rapide sur autoroute coûte-t-elle plus cher que la recharge à domicile ?

Oui. Sans abonnement, comptez généralement 0,50 à 0,70 € le kWh sur autoroute selon l'opérateur, soit environ trois à quatre fois le tarif heures creuses à domicile (0,1589 €).